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Bus électrique à plancher bas de 12M avec batterie de 350,07 kWh et autonomie de 280-650 km

Bus électrique à plancher bas de 12M avec batterie de 350,07 kWh et autonomie de 280-650 km

autobus électrique de batterie de 12M Low Entrance

autobus électrique 280km

autobus de batterie de batterie de 12M Low Entrance

Lieu d'origine:

CHENGDU, CHINE

Nom de marque:

ZEVAUTO

Certification:

ISO

Numéro de modèle:

CDL6121URBEV

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Détails de produit
Nom du produit:
Bas autobus du plancher LHD EV d'entrée
Capacité passagers:
94/22-46 sièges
Base de roues (mm):
6200
Approche / départ (º):
8/8
Max. Grade (%):
15%
Batterie:
350,07 kWh
Diagramme:
280-650 km
suspension:
Suspension aérienne
Type de transmission:
Automatique
Position de pilotage:
LHD
Mettre en évidence:

autobus électrique de batterie de 12M Low Entrance

,

autobus électrique 280km

,

autobus de batterie de batterie de 12M Low Entrance

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Emballage nu
Délai de livraison
25 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
25000 unités/par an
Description du produit
Autobus électrique à batterie à entrée basse 12M
Autonomie de conduite: 280 à 650 km
Autobus urbain électrique à batterie professionnel
Ce dernier modèle dispose d'un plancher d'entrée bas spécialement conçu pour les entreprises de transport locales. 400 unités serviront la prochaine Universiade de Chengdu, fournissant un transport urbain fiable.
Notre bus urbain électrique crée un environnement de conduite bienveillant, confortable et sûr qui améliore l'interaction. Les conducteurs bénéficient d'un écosystème de transport intelligent qui combine un design précis l'esthétique avec une technologie de pointe pour soutenir les infrastructures de villes intelligentes.
Spécifications techniques
Dimensions et capacité du véhicule
Longueur totale 12,000 mm
Largeur * Hauteur 2,550 mm * 3,225 mm
Capacité de transport de passagers 94 passagers / 22 à 46 sièges
Base de roue 6,200 mm
Surplomb avant/arrière 2,700 mm / 3100 mm
Poids réduit / poids brut 11,800 kg / 18 000 kg
Vitesse maximale 69 km/h
Gradibilité maximale 15%
Système de traction
Fabricant de moteur ZEV
Puissance maximale 240 kW
Maximum de couple 2,800 N.m.
Type de batterie 3500,07 kWh LiFePo4, eau refroidie avec système de surveillance
Options de facturation Porteur de charge simple ou double - Charge complète: 3,1h (single) / 1,6h (double)
Autonomie de conduite 280 à 650 km
Chassis et groupe motopropulseur
Axe avant 7.5T
Axe arrière 13T
Transmission Automatique
La suspension Suspension pneumatique à l'importation, amortisseur SACHS ECAS
Direction 8098 système de direction
Le freinage Système de freinage KNORR, frein à disque, sans maintenance
Pneus 275/70R22,5 jante en aluminium
Fonctionnalités électroniques et de confort
La climatisation 32,000 kcal/h avec un purificateur d'air
Dégivrant Chauffage électrique, 4 radiateurs PTC
Panneau d'instruments Ligne CAN BUS, appareil LCD
Système audio 2 écrans LCD
Éclairage Lampes combinées à LED
Surveillance Système de vidéosurveillance avec 10 caméras
Affichage du parcours Écran LCD avant, arrière et latéral
Systèmes d'assistance au conducteur
L'équipement doit être équipé d'un système d'aéroglisseurs.
Les installations et l'intérieur des bus
Construction du corps Couche électrique
Portes pour passagers Porte pivotante interne en aluminium avant
Les fenêtres Vitres latérales coulissantes, pare-brise avant stratifié, bouclier arrière trempé
Pour les sièges 28 sièges en plastique pour bus urbains avec coussin
Matériaux d'intérieur Composites aluminium-plastique
Planchers Le cuir PVC antidérapant et ignifuge
Peinture Finition de peinture solide
Autres caractéristiques
  • Radiodiffuseur avec haut-parleur
  • Boutons d'arrêt sans fil pour passagers
  • Marteau de sécurité avec fonction d'alerte
  • Montres électroniques
  • Extincteur manuel
  • Extincteur automatique dans la cabine à batterie
  • Connecteur USB à la zone du conducteur
  • Enregistreur de déplacements avec GPS
Images du produit
12M Low Entrance Battery Electric Bus exterior view showing modern design and urban transit configuration
Questions fréquemment posées
Qui nous sommes?
ZEV est une société du groupe spécialisée dans la R&D, la fabrication et la commercialisation d'autobus et d'autocars. Fondée dans les années 2000, notre culture d'innovation continue nous a permis de nous positionner parmi les leaders Nous offrons une gamme complète d'autobus électriques, d'autocars et d'hydrogène. les bus à pile à combustible pour répondre aux divers besoins de transport.
Que pouvons-nous offrir?
  • Des solutions complètes de transport en commun pour une expérience de voyage améliorée
  • Autobus et autocars dans les configurations CBU, kit KD, châssis et carrosserie
  • Pièces détachées comprenant divers chargeurs de véhicules électriques
Acceptez-vous un service personnalisé?
Oui, nous fournissons des services personnalisés adaptés à vos besoins spécifiques.
Quel est le délai de livraison?
Normalement 20 à 35 jours ouvrables.
Pourquoi nous avoir choisis?
Nous garantissons un service professionnel, des prix compétitifs et des véhicules de haute qualité.
Évaluations et avis

Notation globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!
E
E*a
Philippines Oct 10.2024
We recently purchased a 12-meter electric bus, and it has exceeded our expectations. Quiet, efficient, and eco-friendly – a great addition to our fleet.
A
Andi
Philippines May 8.2024
We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

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