Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd. Profil d'entreprise

Introduction de capacité de production

Nous avons une base avancée et complète d'usine de véhicule, utilisant quatre processus de fabrication (estampillage, soudure, peinture, ensemble). La production est organisée sous forme de ligne opération. La chaîne de production a plus de 2000 ensembles d'équipement de production et d'essai, d'équipements, d'outils et d'outillage, avec une capacité de production annuelle de nouvel autobus d'énergie de 5000 unités.

L'estampillage de l'atelier fait mouler les pièces de véhicule la capacité indépendante de développement, avec un grand choix d'équipement précis avancé, peut réaliser la coupure, l'estampillage, le cisaillement, le forage, le recourbement, la rotation et les processus de fraisage et autres, et développe de divers produits selon les différents besoins des clients.

Atelier de soudure principalement occupé dans le corps, soudure de cadre, avec le grand équipement d'assemblée, plat

la chaîne de production automatique de chaîne, peut réaliser la production de soudure de rendement élevé. Le châssis

de ZEVAUTO adopte la structure de monoquoch de « cage à oiseaux », et la force de l'anti-déformation en acier est 3-6 fois qui d'autres automobiles ordinaires.

L'atelier de peinture a les salles de peinture telles que le nettoyage et le polissage, le séchage et la pulvérisation, l'électrophorèse etc. Les travailleurs de peinture ont plus de dix ans d'expérience professionnelle, et peuvent faire de divers modèles d'aspect de véhicule selon les différents besoins des clients.

L'atelier d'assemblage final a quatre lignes de production : deux lignes à chaînes de plat mélangé, une chaîne de montage de châssis, on corrigeant, et essai et ligne de réparation. Elle est conçue pour produire 5000 unités grandes et bus de taille moyenne annuellement.

Acceptez l'OEM mineur.

Capacité de R&D

En termes de recherche technique, ZEVAUTO continue à s'améliorer, traversant lui-même et optimise constamment la technologie existante de produit. En même temps, la société effectue également activement la recherche et développement de la technologie tranchante ;

(1) technologie composante de noyau

Moteur de densité de rendement élevé et de puissance élevée (R&D) ; Optimisation continue de contrôle de véhicule

stratégie ; Amélioration de technologie et optimisation de véhicule de carburant d'hydrogène ;

(2) technologie d'entraînement de roue

Le système d'entraînement de véhicule est sans axe traditionnel, de sorte que le poids du véhicule puisse être réduit plus de 25%, l'autobus peut avoir un passage large et un bas plancher qui permettent l'augmentation 1 5% de capacité en sièges, et l'efficacité d'écoulement de passager a augmenté 30%.

(3) technologie intelligente de mise en réseau

La technologie intelligente de gestion de véhicule est de fournir à des clients les solutions parfaites du trafic ;

La technologie conduite futée de gestion continue à optimiser le système d'entraînement, assurent la protection et sécurité ; Technologie motrice avancée d'aide et identification intelligente de conduire l'environnement et le développement progressif à la technologie téléguidée.

(4) corps de matériau composite

ZEVAUTO comme première entreprise d'autobus en Chine qui a avec succès développé le cadre composé de véhicule, a de principaux avantages domestiques dans la synthèse de processus spéciale de tout le corps composé. La société a le principal avantage dans la technologie spéciale du corps de matériaux composites, se fondant sur cette technologie, la force du châssis peut être considérablement augmentée et le poids du corps peut être réduit en même temps. Le poids de l'a autobus de 12 mètres peut être réduit environ 30%. L'essai de fiabilité de 10,000km a été accompli.