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Autobus électrique de ville de la capacité en sièges d'OIN 18m 158 à piles

Autobus électrique de ville de la capacité en sièges d'OIN 18m 158 à piles

Autobus électrique de ville de la capacité en sièges 158

autobus à piles de la capacité 158 de 18m

Autobus à piles d'OIN 18m

Lieu d'origine:

CHENGDU, CHINE

Nom de marque:

ZEVAUTO

Certification:

ISO

Numéro de modèle:

CDL6280URBEV

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Détails de produit
Nom de produit:
Autobus à piles d'EV
sièges d'autobus de ville:
158 (32-50seats)
Max.power (kw/rpm):
200
Couple maximal (N.m/T/MN):
1150
Batterie:
258,4 KWHs
Temps de remplissage:
Facultatif simple ou double. Plein double 3h simple/1.5h de remplissage
C.A.:
2 unités toit-ont monté le C.A. de refroidissement. 21/28kw
porte de passager:
2
Position de moteur:
Arrière
Vitesse maximale (km/h):
69km/h
Champ d'exercice:
280-650km
Mettre en évidence:

Autobus électrique de ville de la capacité en sièges 158

,

autobus à piles de la capacité 158 de 18m

,

Autobus à piles d'OIN 18m

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Emballage nu
Délai de livraison
25 jours ouvrables
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
25000 unités/par an
Description du produit

batterie de 18m 258,4 autobus électrique de ville d'autobus à piles de la KWH EV avec le feu Distinguisher

 

L'autobus électrique de ville de batterie de 18m est une solution qui respecte l'environnement et efficace de transport. Actionné par 258,4 une batterie de la KWH EV, il fonctionne silencieusement avec les émissions zéro, réduisant l'impact sur l'environnement. Avec l'allocation des places spacieuse, il offre le confort pour le voyage urbain. Équipé des configurations de sécurité, y compris un extincteur, le bien-être de passager est donné la priorité. La technologie avancée de batterie d'EV assure des performances fiables et des gammes prolongées de voyage. À l'aide de l'énergie propre, l'autobus électrique de ville contribue à la qualité de l'air améliorée et à la pollution acoustique réduite dans les villes. Il représente une approche viable au transport en commun, alignant avec le décalage global vers la mobilité électrique.

 

 

Spéc.

 

 

Spéc. globales Capacité en sièges 158 (32-50seats) Spéc. de moteur Fabricant ZEV
Taille de véhicule (millimètres) 18000×2550×3480 Modèle --
Empattement (millimètres) 5900+6100 Position arrière
Avant/surplomb arrière 2600/3400 Type de moteur PMSM
Avant/bande de roulement arrière 2110/1910/1860 Max.power (kw/rpm) 200
Approche/départ (º) 8/7 Couple maximal (N.m/T/MN) 1150
Max. Grade-ability (%) 15% Déplacement (L) --
Vitesse maximale (km/h) 69km/h Carburant Électrique
Poids de restriction (kilogrammes) 17700 Émission --
Poids brut (kilogrammes) 28000  
Batterie 258,4 KWHs, LiFePo4
Temps de remplissage

Facultatif simple ou double.

Plein double 3h simple/1.5h de remplissage

Champ d'exercice 280-650km
  Article Spéc. Remarques
Châssis Axe avant 8T  
Axe de soutien 8T  
Essieu arrière 13T  
Transmission Transmission automatique  
Suspension F2/R4, suspension Non-indépendante d'air  
Direction Direction assistée intégrale, direction assistée électeur-hydraulique  
Freinage Avant et frein à air arrière de disque, ressort actionné et stationnement de coupure d'air, avec de l'ABS de WABCO  
Pneu jante 275/70R22.5 en aluminium  
Batterie Type exempt d'entretien - 2 *195Ah  
l'électronique C.A. 2 unités toit-ont monté le C.A. de refroidissement. 21/28kw  
Dégivreur Radiateur électrique  
Instrument LIGNE D'AUTOBUS DE BOÎTE. Instrument d'affichage à cristaux liquides  
Système audio affichage d'affichage à cristaux liquides de 2 PCs  
Lumières Lumières de combinaison de LED  
Système de contrôle Système de télévision en circuit fermé avec 10 caméras  
Panneau d'itinéraire Écran avant, arrière et latéral d'affichage à cristaux liquides  
Équipements d'autobus Corps Revêtement de cathode.  
Porte de passager Porte d'oscillation intérieure en aluminium avant  
Fenêtre Glissement de la fenêtre latérale, du pare-brise avant stratifié et du l'arrière-bouclier gâché  
Siège de passager 28 sièges en plastique d'autobus de ville avec le coussin  
Intérieur aluminium-plastique  
Plancher et couverture de plancher Plancher de PVC, cuir anti-glissant et ignifuge  
Peinture Peinture solide  
D'autres Le radiodiffuseur de station avec le haut-parleur, les passagers sans fil les touches "ARRÊT", marteau de sécurité avec la fonction d'alarme, horloge électronique, le distinguisher manuel du feu, distinguisher automatique du feu dans la cabine de batterie, connecteur d'USB au secteur de conducteur, disque de déplacement avec GPS  

 

 

Images pour la référence

 

 

Autobus électrique de ville de la capacité en sièges d'OIN 18m 158 à piles 0

Introduction de société :

 

Zhongzhi transportent d'abord Chengdu Cie., Ltd, autrefois autobus de FAW (Chengdu) Cie., est une filiale de Zhejiang Kangsheng Cie., établie en janvier 2006. Se spécialisant dans de nouvelles automobiles d'énergie sous la marque indépendante « Zhongzhi, » la société revendique centre supérieur complet d'essai et de développement de véhicule d'installation de production et d'énergie de la Chine un nouveau.

Situé dans la zone de développement économique et technologique de Chengdu, la province de Sichuan, la société a un capital social de 438,7075 millions de yuans. Son usine enjambe 487 000 mètres carrés, utilisant plus de 800 personnes, y compris des techniciens de l'ingénierie 300+ et des directeurs professionnels. Des filiales de ventes sont écartées à travers des régions comme Pékin, Shenzhen, et Wuhan.

Zhongzhi transportent d'abord des foyers sur la nouvelle recherche de technologie de véhicule d'énergie, la fabrication, la promotion du marché, et les services après-vente. Avec une capacité prévue de 25 000 unités, il excelle en technologies de base comme des piles à combustible d'hydrogène et des matériaux composites de fibre de carbone. La société tient de diverses certifications de système et 62 certifications nationales de technologie de brevet, y compris ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, et TS16949. Avec la direction domestique et les avancements internationaux, elle vise à contribuer de la nouvelle au développement industrie de véhicule d'énergie.

 

 

FAQ :
 

Q : Qui sommes-nous ?

: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.

 

Q : Que pouvons-nous offrir ?

:

  • Comme fournisseur de transport en commun, nous pouvons non seulement te fournir des autobus et des entraîneurs mais également une solution complète pour une meilleure expérience de voyage.
  • Transporte et donne des leçons particulières au kit de CBU, de KD, au châssis et aux châssis
  • Pièces de rechange comprenant le divers chargeur pour EV

 

Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.

 

Q : Quel est le délai de livraison ?

: Normalement 20-35 jours ouvrables.

 

Q : Pourquoi choisissez-nous ?

: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.

 

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