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euro 4 de sièges de l'autobus 19 de caboteur de moteur diesel de véhicule de 6m avec le manuel de transmission

autobus de caboteur de moteur diesel de 6m

Autobus diesel de caboteur de l'euro 4

Autobus de moteur diesel de 19 Seater

Lieu d'origine:

Chengdu, Chine

Nom de marque:

ZEVAUTO

Certification:

ISO

Numéro de modèle:

CDL6606LFDF

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Détails de produit

Nom de produit:

Moteur diesel de véhicule

Taille de véhicule (millimètres):

5990x2025x2635

Sièges:

Empattement (millimètres):

3200

Avant/surplomb arrière:

1135/1655

Approche/départ (º):

17.5/13

Vitesse maximale (km/h):

100km/h

Poids de restriction (kilogrammes):

3500

Poids brut (kilogrammes):

4990

Position de moteur:

Moteur à l'avant

Déplacement de moteur:

2.982L

Transmission:

Vitesse du manuel 5

Suspension:

Ressort lame

Pneu:

Jante 215/75R16-10PR en acier

Mettre en évidence:

autobus de caboteur de moteur diesel de 6m

Autobus diesel de caboteur de l'euro 4

Autobus de moteur diesel de 19 Seater

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25 JOURS OUVRABLES

Conditions de paiement

T/T

Capacité d'approvisionnement

25000 unités/par an

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+8613608032908

jolin@zevauto.com

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Description du produit

euro diesel 4 de sièges de l'autobus 19 de caboteur de moteur diesel de véhicule de 6m avec le manuel de transmission

Spécifications

Paramètres standard
Paramètre global	Taille de véhicule (millimètres)	5990x2025x2635
	Capacité en sièges évaluée	18+1
	Empattement (millimètres)	3200
	Avant/surplomb arrière	1135/1655
	Avant/bande de roulement arrière	1665/1525
	Approche/départ (º)	17.5/13
	Max. Grade-ability (%)	≥20%
	Vitesse maximale (km/h)	100km/h avec le dispositif de limitation de vitesse.
	Poids de restriction (kilogrammes)	3500
	Poids brut (kilogrammes)	4990
Châssis	Modèle de moteur	Moteur YC4FA115-40 à l'avant.
	Déplacement de moteur	2.982L
	Max.power/vitesse tournante (kw/rpm)	85KW+5%/3200r/min
	Couple maximal/vitesse tournante (kw/rpm)	300N.m+6%/1600~2400r/min
	Axe avant	/
	Essieu arrière	/
	Transmission	Vitesse du manuel 5
	Embrayage	Seul ressort de diaphragme
	Suspension	Ressort lame
	Direction	Direction assistée intégrale
	Freinage	Disque avant et tambour arrière ; double frein à air de circuit, ABS, régleur lâche automatique.
	Pneu :	Jante 215/75R16-10PR en acier
Électronique	A/c	12000kcal/h Climatiseur froid intégré
	Dégivrage	dégivreur de coup d'air
	Essuie-glace	à deux vitesses avec l'épurateur
	Instrument	Instrument d'autobus, tableau de bord de caboteur
	Système audio	MP3, radio
	Batterie	exempt d'entretien
Corps	châssis	Estampillage du corps
	Porte de passager	Porte d'oscillation pneumatique
	Fenêtre ; verre	Fenêtre scellée excepté la position de co-pilote et dernière rangée
	Siège conducteur	Repos arrière réglable
	Siège de passager	18. avec le repos de main. Repos arrière NU-réglable
	Intérieur	Équilibre intérieur de caboteur
	Lumières	Avant et lumière arrière de combinaison. Antibrouillard, lumière de jour de LED Lampes de marqueur d'ensemble, lampe d'arrêt de haut-bâti. Rectangle à l'intérieur de lumière de dôme.
	Système rétroviseur	Endoscope, miroir s'inversant manuel À bord du système de contrôle avec 4 caméras. Affichage de surveillance central. Renverser la caméra.
	Plancher et couverture de plancher	Plancher en bambou, cuir anti-glissant et ignifuge
	Trappe de toit	trappe de la sécurité 1pcs avec l'évent
	Peinture	Jaune métallique et léger de chameau
Équipements de service	Rideau	Plat avant d'ombre, parasol latéral à la fenêtre de conducteur.
	Kit standard	équipement standard
	Panneau de avertissement de triangle	équipement standard
	Marteau de sécurité avec la fonction d'alarme	équipement standard
	Horloge électronique	équipement standard
	Gilet réfléchissant	équipement standard
	Prairies de stationnement	équipement standard
	Disque de déplacement avec GPS	équipement standard
	Distinguisher manuel du feu dans secteur de passager	2*4kg
	Distinguisher automatique du feu dans la cabine de moteur	équipement standard
	Connecteur d'USB au secteur de conducteur	équipement standard

FAQ :

Q : Qui sommes-nous ?

: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.

Q : Que pouvons-nous offrir ?

Comme fournisseur de transport en commun, nous pouvons non seulement te fournir des autobus et des entraîneurs mais également une solution complète pour une meilleure expérience de voyage.
Transporte et donne des leçons particulières au kit de CBU, de KD, au châssis et aux châssis
Pièces de rechange comprenant le divers chargeur pour EV

Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.

Q : Quel est le délai de livraison ?

: Normalement 20-35 jours ouvrables.

Q : Pourquoi choisissez-nous ?

: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.

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