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7m 26 émission diesel 4 de l'autobus LHD de caboteur de sièges petite avec l'a/c

7m 26 émission diesel 4 de l'autobus LHD de caboteur de sièges petite avec l'a/c

petite émission 4 de l'autobus LHD de caboteur

7m petit autobus de caboteur de 26 sièges

émission diesel 4 de l'autobus LHD

Lieu d'origine:

CHENGDU, CHINE

Nom de marque:

ZEVAUTO

Certification:

ISO

Numéro de modèle:

CDL6701EC

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Détails de produit
Nom de produit:
Nouveau caboteur Mini Bus
Seat non.:
26
Marque d'Eninge:
Yuchai
Puissance de moteur:
95kw
Émission:
4
Transmission:
Vitesses du manuel 5 obstinées
Suspension:
Ressort lame
Pneu:
215/75R 17,5
C.A.:
Avec
Direction:
LHD/RHD
Mettre en évidence:

petite émission 4 de l'autobus LHD de caboteur

,

7m petit autobus de caboteur de 26 sièges

,

émission diesel 4 de l'autobus LHD

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Emballage nu
Délai de livraison
25 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement
25000 unités/par an
Description du produit

le nouveau caboteur Mini Bus 26 de 7m pose l'émission standard 4 du moteur diesel LHD

 

C'est un du modèle d'autobus le plus classique et le plus réussi dans l'histoire.

 

 

Conception élégante, représentation fiable la rendre populaire aux opérateurs.

 

Fournissez plus d'options dans la disposition de siège.

 

L'appui a fortement adapté l'équilibre aux besoins du client intérieur.

 

 

 

Spéc.

De façon générale

 

Spéc.

Capacité en sièges 22 (21+1) Spéc. de moteur Fabricant Yuchai
Taille de véhicule (millimètres) 6990*2025*2665 Modèle YC4FA130-40
Empattement (millimètres) 3935 Position arrière
Avant/surplomb arrière 1135/1920 Type de moteur 4 cylindres en ligne
Avant/bande de roulement arrière 1695/1525 Max.power (kilowatt) 95
Approche/départ (º) 17.5/13 Couple maximal (N.m) 340
Max. Grade-ability (%) ≥20% Déplacement (L) 2,982
Vitesse maximale (km/h) 100km/h Carburant Diesel
Poids de restriction (kilogrammes) 4400 Émission 4
Poids brut (kilogrammes) 6900  
  Article Spéc. Remarques
Châssis Axe avant DANA  
Essieu arrière DANA  
Transmission Vitesses du manuel 5 obstinées  
Embrayage Seul ressort de diaphragme  
Suspension Ressort lame  
Direction Direction assistée intégrale  
Freinage Disque avant et tambour arrière ; double frein à air de circuit, ABS, régleur lâche  
Pneu pneu radial sans chambre de la jante 215/75R 17,5 en acier  
Batterie Type exempt d'entretien  
l'électronique C.A. 14000kcal/h  
Dégivreur oui  
Instrument Instrument d'AUTOBUS, système anglais  
Système audio MP5  
Lumières Avant et lumière arrière de combinaison. Antibrouillard. lumière de dôme intérieure, lumière d'étape.  
Système de contrôle Système de télévision en circuit fermé avec 5 caméras  
Panneau d'itinéraire --  
Équipements d'autobus Corps Estampillage des morceaux  
Porte de passager Porte en aluminium avant  
Fenêtre Glissement de la fenêtre latérale, du pare-brise avant stratifié et du l'arrière-bouclier gâché  
Siège de passager 21-25 sièges de passager de similicuir  
Intérieur Conduit de PVC, plat latéral composé de PVC.  
Plancher et couverture de plancher Plancher de PVC, cuir anti-glissant et ignifuge  
Peinture Peinture solide  
D'autres Marteau de sécurité avec la fonction d'alarme, horloge électronique, distinguisher manuel du feu, distinguisher automatique du feu dans la cabine de moteur, connecteur d'USB au secteur de conducteur, connecteur réservé de fil pour le dispositif de WIFI ; Disque de déplacement avec GPS  
 
Polyvalence et confort
 
Images pour la référence
 
7m 26 émission diesel 4 de l'autobus LHD de caboteur de sièges petite avec l'a/c 07m 26 émission diesel 4 de l'autobus LHD de caboteur de sièges petite avec l'a/c 17m 26 émission diesel 4 de l'autobus LHD de caboteur de sièges petite avec l'a/c 2
 
 

Q : Qui sommes-nous ?

: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.

 

Q : Que pouvons-nous offrir ?

:

  • Comme fournisseur de transport en commun, nous pouvons non seulement te fournir des autobus et des entraîneurs mais également une solution complète pour une meilleure expérience de voyage.
  • Transporte et donne des leçons particulières au kit de CBU, de KD, au châssis et aux châssis
  • Pièces de rechange comprenant le divers chargeur pour EV

 

Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.

 

Q : Quel est le délai de livraison ?

: Normalement 20-35 jours ouvrables.

 

Q : Pourquoi choisissez-nous ?

: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.

 
 
 
 

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