Lieu d'origine:
CHENGDU, CHINE
Nom de marque:
ZEVAUTO
Certification:
ISO
Numéro de modèle:
CDL6121URBEV
12M LHD RHD Plancher d'entrée bas Autobus urbains électriques purs Véhicule de recharge de batterie
Ce modèle est équipé d'un pas à pas bas, confortable pour le flux des passagers.la pompe d'assistance à la direction est placée derrière la roue arrière.. AC installé sur le toit du milieu, 4 batteries sont placées sur la partie avant du toit de l'autobus pour ajuster la répartition de la charge sur les essieux afin d'équilibrer l'usure des pneus avant et arrière
L' avantage:
Énergie électrique pure: Ces bus fonctionnent entièrement à l'électricité, éliminant les émissions nocives et réduisant l'impact environnemental.
Plancher d'entrée bas: Les bus disposent d'un plancher d'entrée bas, ce qui assure un embarquement facile et pratique pour les passagers, y compris les personnes à mobilité réduite.Elle favorise l'inclusion et l'accessibilité pour tous les passagers.
Fonctionnement silencieux: Grâce à leur transmission purement électrique, les bus fonctionnent silencieusement, ce qui réduit considérablement la pollution sonore dans les zones urbaines.Cela crée un environnement plus paisible et confortable pour les passagers et les résidents.
Système de recharge efficace: Les bus peuvent être rechargés dans des stations de recharge dédiées ou par le biais d'autres infrastructures de recharge.Le système de recharge de la batterie permet une gestion efficace de l'énergie et assure une alimentation fiable, permettant une performance optimale du bus.
Configuration LHD/RHD: Les bus sont disponibles dans les configurations à conduite gauche (LHD) et à conduite droite (RHD), répondant à différentes exigences régionales.Cela assure une visibilité optimale du conducteur, contrôle et compatibilité avec les réglementations locales de la circulation.
Durabilité environnementale: en utilisant une énergie électrique pure, ces bus contribuent à un écosystème de transport plus vert et plus durable.lutte contre la pollution atmosphérique, et créer des environnements urbains plus habitables.
Spécification
Caractéristiques générales | Capacité de transport de passagers | 94/22-46 sièges | Caractéristiques du moteur | Produit de fabrication | ZEV | |
Taille du véhicule (mm) | 12000*2550*3225 | Modèle | - Je ne sais pas. | |||
Base de roue (mm) | 6200 | Position | arrière | |||
Surplomb avant/arrière | 2700 ou 3100 | Type de moteur | - Je ne sais pas. | |||
La bande de roulement avant/arrière | 2119/1887 | Pour les véhicules à moteur à combustion | 240 | |||
Approche/départ | 8/8 | Le couple maximal (N.m/rpm) | 2800 | |||
Max. capacité de classement (%) | 15% | Déplacement | - Je ne sais pas. | |||
Vitesse maximale (km/h) | 69 km/h | - Je vous en prie. | électrique | |||
Poids du frein (kg) | 11800 | Émission | - Je ne sais pas. | |||
Poids brut (kg) | 18000 | |||||
Batterie | 350.07 kwh, LiFePo4, refroidisseur d'eau, avec système de surveillance. | |||||
Porteur de charge | Un ou deux options. | |||||
Autonomie de conduite | 280 à 650 km | |||||
Nom de l'article | Spécifications | Les commentaires | ||||
Chassis | Axe avant | 7.5T | ||||
Asses arrière | 13T | |||||
Transmission | Transmission automatique | |||||
La suspension | Suspension pneumatique importée, amortisseur SACHS | |||||
Direction | La direction de la voiture doit être conforme aux prescriptions du présent règlement. | |||||
Le freinage | Système de freinage KNORR, frein à disque et sans entretien | |||||
Pneus | 275/70R22,5 jante en aluminium | |||||
Batterie | Type sans entretien 2*195Ah | |||||
électronique | AC | 32000 kcal/h avec un purificateur d'air | ||||
Dégivrant | Chauffage électrique, 4 radiateurs PTC | |||||
Instrument de mesure | L'instrument à écran LCD | |||||
Système audio | Écran LCD de 2 pièces | |||||
Lumières | Lampes combinées à LED | |||||
Système de surveillance | Système de vidéosurveillance avec 10 caméras | |||||
Tableau de route | Écran LCD avant, arrière et latéral | |||||
Système d'assistance au conducteur | ADAS HSA | |||||
Les installations de bus | Corps | Un revêtement électrique. | ||||
Porte du passager | Porte pivotante interne en aluminium avant | |||||
Ventilateur | Vitre latérale coulissante, pare-brise avant stratifié et pare-brise arrière trempé | |||||
Siège du passager | 28 sièges en plastique pour bus urbains avec coussin | |||||
Intérieur | en aluminium-plastique | |||||
Plancher et revêtement de sol | Plancher en PVC, cuir antidérapant et ignifuge | |||||
Peinture | Peinture solide | |||||
Autres | Radiodiffuseur avec haut-parleur, boutons d'arrêt sans fil pour les passagers, marteau de sécurité avec alarme, horloge électronique, détecteur d'incendie manuel, détecteur d'incendie automatique dans la cabine de la batterie,Connecteur USB à la zone du conducteur, enregistrement de voyage avec GPS |
Images à titre de référence
Interface conviviale et boutons flottants.
Une porte de séparation avec des matériaux écologiques empêche le conducteur de se sentir dérangé pendant la conduite.
Q: Qui sommes-nous?
R: ZEV est une société du groupe spécialisée dans la R&D, la fabrication et le marketing d'autobus et autocars.La culture de l'innovation continue de ZEV a fait de ZEV un fabricant leader en Chine.Nous avons développé une série de bus électriques et de bus à pile à hydrogène.
Q: Que pouvons-nous offrir?
A: Je suis désolé.
Q: Acceptez-vous le service personnalisé?
R: Oui. Nous pouvons offrir un service personnalisé selon vos besoins.
Q: Quel est le délai de livraison?
R: Normalement 20 à 35 jours ouvrables.
Q: Pourquoi nous avoir choisis?
R: Nous garantissons un service professionnel, un prix compétitif avec des véhicules de haute qualité.
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