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10,5 m Bus électrique à batterie pour le transport public avec couple maximal de 2800 N.m, batterie LiFePo4 et autonomie de 250 km

10,5 m Bus électrique à batterie pour le transport public avec couple maximal de 2800 N.m, batterie LiFePo4 et autonomie de 250 km

Autobus électriques de batterie 2800N.m

autobus 2800N.m de ville de transport

Autobus de ville du transport LiFePo4

Lieu d'origine:

CHENGDU, CHINE

Nom de marque:

ZEVAUTO

Certification:

ISO

Numéro de modèle:

CDL6101URBEV

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Demandez un devis
Détails de produit
Taille du véhicule:
10485*2500*3315
Capacité passagers:
94 (20-30 sièges)
Type de moteur:
PMSM
Puissance maximale:
240 kW
Couple maximum:
2800N.M
Type de batterie:
LiFePO4
Capacité de la batterie:
268
Transmission:
Transmission automatique
suspension:
Tourbillon
Pneu:
275 / 70R22.5
Chargeur compatible:
90-180KW
Temps de charge:
1-3h
Diagramme:
≥250 km
Mettre en évidence:

Autobus électriques de batterie 2800N.m

,

autobus 2800N.m de ville de transport

,

Autobus de ville du transport LiFePo4

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
USD 120000-200000 per unit
Détails d'emballage
Emballage nu
Délai de livraison
25 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement
25000 unités/par an
Description du produit
10Autobus de la ville de transport public à batterie pleine.5m
Bus électrique de grande capacité doté d'une technologie de batterie LiFePo4 avancée et d'un moteur à couple puissant de 2800 N.M. pour des opérations de transport urbain efficaces.
Caractéristiques du véhicule
Paramètre Spécification
Taille du véhicule 10485 * 2500 * 3315 mm
Base de roue Pour les véhicules à moteur
Capacité de transport de passagers 94 sièges au total (20-30 sièges)
Poids réduit / poids brut 10400 kg / 18000 kg
Vitesse maximale 69 km/h
Gradibilité maximale ≥ 15%
Système de traction
Composant Spécification
Fabricant de moteur ZEV
Puissance maximale 240 kW
Maximum de couple 2800 N.m
Système de batterie 2680,7 kWh LiFePo4, refroidi par eau
Chassis et groupe motopropulseur
Composant Spécification
Asses avant/arrière DANA
Transmission Transmission automatique
La suspension Airbag
Direction Système intégré de direction assistée, électro-hydraulique
Système de freinage Disque avant et arrière; frein à air à double circuit, ABS
Pneus 275/70R22.5 Pneus radiaux sans tube à jante en acier
Fonctionnalités électroniques et de confort
  • Conditionnement: capacité de 28000 kcal/h
  • Dégivrant électrique
  • Instrumentation de la ligne de bus CAN
  • Système audio MP5
  • Les feux de combinaison avant et arrière avec feux de brouillard
  • Système de surveillance CCTV avec 6 caméras
  • Panneaux de route LED avant, arrière et latéraux
Les installations et la sécurité des bus
  • Construction de corps revêtu de cathode
  • Portes pivotantes intérieures en aluminium avant et milieu
  • Fenêtres latérales coulissantes avec pare-brise avant stratifié
  • 20-30 sièges en plastique pour bus urbains
  • Les conduits en PVC et les plaques latérales composites
  • Plancher en PVC antidérapant et ignifuge
  • Finition de peinture solide
  • Équipement de sécurité complet: radiodiffuseur, boutons d'arrêt sans fil, marteaux de sécurité avec alarme, extincteurs
  • Des équipements modernes: connecteurs USB, machine de paiement, connectivité WiFi, enregistrement de voyage GPS
Images du produit
10,5 m Bus électrique à batterie pour le transport public avec couple maximal de 2800 N.m, batterie LiFePo4 et autonomie de 250 km 0 10,5 m Bus électrique à batterie pour le transport public avec couple maximal de 2800 N.m, batterie LiFePo4 et autonomie de 250 km 1 10,5 m Bus électrique à batterie pour le transport public avec couple maximal de 2800 N.m, batterie LiFePo4 et autonomie de 250 km 2
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

M
M*
Kazakhstan Jan 22.2026
The electric bus performs excellently in urban routes. It’s quiet, reliable, and provides a comfortable riding experience for passengers.
M
M*s
Mongolia Aug 12.2025
The vehicle performs exceptionally well in urban routes, offering smooth acceleration, low noise levels, and impressive energy efficiency. Maintenance has been straightforward, and our passengers appreciate the comfortable ride. Highly recommend for sustainable public transport solutions.
R
R*t
Nepal Aug 16.2023
The 8m 28 seater electric bus is efficient, quiet, and easy to maintain. Passengers enjoy the spacious, comfortable interior. A reliable, eco-friendly choice for urban transportation.

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